Der Defekt müsste im zugehörigen Schalter also Lenkstockhebel sitzen. Dieser sorgt dafür dass die Scheibenwaschpumpe einmal in die eine Richtung läuft und einmal in die Gegenrichtung. Indem er sie jeweils umgepolt einschaltet. Elektronik ist keine dazwischen, die BSI hängt zwar auf den Leitungen auch drauf aber nur damit sie den Waschvorgang erkennt und den zugehörigen Wischer eine Zeitlang laufen lässt.
