Zitat:
Hallo ich möchte auch mal: der spez. Kraftstoffverbrauch wird doch mit der Formel
be = B/Pe errechnet.
Dabei ist:
be der spez. Verbrauch,
B der Kraftstoffverbrauch und
Pe die Nutzleistung.
Die Abhängigkeit des spez. Kraftstoffverbrauchs läßt sich folgender maßen erklären.
Veringert sich die Last so verringert sich die indizierte Leistung des Motors, während die Reibleistung nahezu konstant bleibt. Die kleinere indizierte Leistung hat eventuell eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs zur Folge. Diese ist aber prozentual geringer als die Abnahme der Nutzleistung, die ja die Differenz von indizierter Leistung und Reibleistung darstellt. Folgedessen reduziert sich in der Formel für den spez. Kraftstoffverbrauch der Zähler (Kraftstoffverbrauch) nicht so stark wie der Nenner (Nutzleistung), und der spez. Kraftstoffverbrauch wächst.
Tipp: Es gibt im Vogel-Verlag ein Buch mit dem Titel "Messen an Verbrennungsmotoren" von Heinz Grohe. Es ist für angehende Masch.-Bau-Ing. genauso zu empfehlen wie der Dubbel.
Gruß Reinhard
Hallo Reinhard,
danke für deine Aussage! Das ist auch das, was ich vermutet und vorher versucht habe zu erklären,aber du hast es richtig auf den Punkt gebracht!
Danke an alle!
