Jepp, ab und an wenn ich den Tempomat mal rein mache, dann kommt das schon einmal vor, das die Motorleistung runtergeht und die Leuchte angeht...
Warum habe ich das nicht gleich machen lassen? Nun, wenn die mir dazu sagen, dass es ein Relais ist und das Relais 80€ kostet, dann überlege ich mir das nicht nur drei Mal ob ich das lieber selber versuche... ich kann zwar schon viel, aber Geld scheissen gehört leider noch nicht dazu...
Nun, ich frag mich wofür die solche Diagnosegerätehaben, wenn die den Fehler dann nicht eindeutig feststellen können... Relais oder Glühstift??? Nun, das sind aber zwei völlig unterschiedliche Dinge.... und wenn mir der FOH mitteilt, dass man das Relais tauschen muss und nichts davon erzählt, dass es sich um den Tausch des kompletten Glühzeitsteuergeräts handelt, dann glaube ich dem das doch erst einmal, oder was meinst du????
Was machst du eigentlich beruflich, dass du dich da so genau auszukennen scheinst?
