Ich fahre seit Juni 2015 eine Landcruiser J150 , 1KD-FTV, mit Automatikgetriebe.
Bisher fuhr ich 9000 km (überwiegend Autobahn, kein Schleppen).
Ich bin sehr glücklich mit meinem Landcruiser .
Allerdings erlebe ich einige Probleme.
Unter folgenden Bedingungen :
- Drehmomentwandler-Temperatur > 85 ° C
- Bergauf (z.B. Stau in den Bergen)
- Beschleunigung von 0 bis zu 10-20 km / h
Wenn ich das Gaspedal freigebe, merke ich plötzlich Reiben/Kratzen Geräusche aus einer Komponente im Wandler/Getriebe-Bereich, die "auf Freilauf" scheint. Es dauert typisch eins bis zwei Sekunden bis zur Ruhe. Je höher die Temperatur des Wandlers, desto stärker das Rauschen. Dieser Effekt tritt nicht bei Bergabfahrt auf.
Darüberhinaus, wenn die Wandler-Temperatur über 85°C ist, bei moderaten Beschleunigung bergauf, fühle ich eine Vibration im Wandler/Getriebe-Bereich. Diese Vibration verschwindet, sobald entweder der Wandler sperrt oder das Drehmoment verringert wird (z.B. Gaspedal freigegeben oder bergab). Keine Vibration wird beobachtet, wenn der Tempomat aktiviert ist.
Es scheint, dass das Problem weder durch die Gelenkkupplungen (bereits eingefettet), noch durch das Hill-Hold verursacht werden.
Hat jemand solche lästigen Auswirkungen schon erlebt ?
Mögliche Ursache ?
Freundliche Grüße,
John
