Der Unterschied bei mir ist auch schon 'enorm'. Bei 0 Grad fahre ich mit 2,2 bar los. Nach ca. 40km liegt der Druck dann bei 2,6.
Bis 2,3 bekomme ich nur den Hinweis. Darunter erscheint die gelbe Warnleuchte. Diese geht bei mir auch nicht mehr alleine aus. Erst wenn ich einmal auf 'Komfort' und dann wieder auf 'Standard' wechsel erlischt die Lampe
