Zitat:
Original geschrieben von shadowgt
E10 nein danke!!!
Vielleicht verschwindet es ja wieder vom Markt, wenn keiner den Scheiss tankt.
MfG
Vergiß es, letztlich hängt das E10 an Vorgaben aus Brüssel.
Die Mineralölkonzerne machen die nicht - aber sie gestalten den Preis und das war die Gelegenheit, etwas für die Umwelt zu tun und die Autofahrer über den Preis zu E10 zu motivieren - und nebenher für das eigene Betriebsergebnis und die Aktionäre auch noch was gutes zu tun, obwohl die Gewinne ja auch schon vor E10 exorbitant hoch waren.
Was glaubst Du, wer den längeren Atem hat bzw. wer sich freut wie Bolle, wenn Du nur noch Super oder Plus tankst??
Ich fahre auch mit Gas, für den Startsprit muß ich mir noch überlegen, ob ich E10 nehme oder mich am "Notopfer Esso/Shell/Aral" beteilige.
@ Ivan_777:
Und ob Ethanol agressiver ist als Benzin!
E10 kann erheblich mehr Feuchtigkeit aufnehmen als "reiner" Sprit aus Kohlenwasserstoffen, aber bereits das Ethanol ist recht agressiv gegen Metalloberflächen. Es sind nicht nur die Dichtungen, die ein Problem kriegen können, sondern alle möglichen Metallteile, die korrodieren könnten, und dann wird's richtig teuer.
Grüße
Stefan
