Grand Voyager nur benziner, D sind immer problematisch, ab BJ 2013 ist zwar besser geworden, aber ich hätte angst vor AT Getriebe, bis 2012 BJ Totalausfall garantiert, ab 2013 stehen die Chancen bei 50 % dass das vor 200k km passiert. 60-80k km gilt für DSG & Co., bei Wandlergetriebe laut fast allen Herstellern Lifetime, also Tausch nicht notwendig. Wenn man aber das Lifetime des Autos 400k statt 200k km beträgen sollte, gerne bei 200k oder sogar bei 150k wechseln. 🙂
Vito/Viano sind noch eine Nummer größer und für den Alltag bereits etwas unpraktisch.
