Hallo, ich schraube seit ein paar Wochen an meinem Alfa 916 Spider rum, es ist ein 1999, 2.0 TS.
Fehler: Die ABS-Leuchte leuchtet, ABS geht bei Bremsprobe nicht, Tacho ausgefallen.
Er hatte einen Massefehler zwischen Karosse und ABS-Steuergerät und Vorne Rechts einen defekten ABS-Sensor. Die Fehler habe ich behoben. Die ABS-Warnleuchte leuchtet leider immer noch.
Ich habe mit der Diagnosesoftware MULTICUSCAN das ABS Steuergerät ausgelesen, was problemlos funktioniert. Leider ist der einzige Fehler im Error-Log: "A20 Indicator light error", generic, keine Hilfe verfügbar, Dieser lässt sich löschen und kommt beim nächsten Start neu.
Ich habe nun die Leitung (Hellblau / weiß) vom ABS-Steuergerät Pin 20 nach Bordtafel C10 Verbinder A Pin 18 (ABS-Warnleuchte / Widerstand) getrennt.
Am Kabel auf der Seite Bordtafel liegen 4,3V an, sie kommt offensichtlich aus der "Bordtafel C10" (Tachoeinheit/ KI) von Zündungsplus über ABS-Warnlampe und einem zur Masse liegendem Widerstand.
Ist diese Spannung ok oder evtl. ein Masseproblem oder Widerstand in der Bordtafel?
Ich würde das gerne an einer zweiten Bordtafel nachmessen, kenne die Pins, aber habe nicht herausgefunden. welcher Stecker an der BordtafelC10 "Verbinder A" ist und welcher "Verbinder B" ist, es gibt zwei Farben: Weiß und Grün?
Wenn ich eine 4W Birne an dem durchtrennten Kabel zwischen ABS-Steuergerät Pin 20 und Zündungsplus lege, dann leuchtet die 4W Birne beim Einschalten der Zündung für ein paar Sekunden, geht dann aus und im Fehlerspeicher des ABS ist kein Fehler eingetragen.
Daher gehe ich davon aus, dass das ABS-Steuergerät ok ist und ein (Masse) Fehler an / zwischen Bordtafel und Pin20 vorliegt.
Hat jemand einen Tipp oder Hinweis?
Vielen Dank schon einmal für Lesen!
