Also nachdem was ich hier über die Entlüftung der SBC Bremse gelesen habe, würde mich das aber sehr wundern. Da ist vom Einsatz von Diagnosegeräten die Rede. Die herkömmliche Methode bedeutet Bremsflüssigkeits- Füllgerät anschliessen und an den Entlüfterventilen an den Radbremszylindern entlüften. Wenn Beläge gewechselt wurden vor dem Losfahren Bremse treten, damit man nicht beim ersten Bremsen ins leere tritt. So hab ich das in den 80igern in der Ausbildung zum Kfz-Mechaniker gelernt.Nix mit irgendwelchen Steuergeräten, so etwas hatten die Autos der 80iger und 90iger ja auch nicht.
