Hallo zusammen,
ich habe einen Golf 6 Variant 2,0 TDI (0603/ALE). Leider war der Geberzylinder im Kupplungspedal defekt und ich habe ihn getauscht, im eingebauten Pedalzustand.
Leider ist die Feder des Kupplungspedals dabei verrutscht. Ich denke ich "darf" nun die ganze Arbeit nochmal mal machen und zusätzlich auch das Pedal ausbauen. Was ich im Motorraum machen muss ist klar, aber welche Schrauben ich im Innenraum lösen muss um an das Kupplungspedal zu kommen weiß ich leider nicht. Hat jemand dafür vielleicht eine Anleitung oder einen Tip? Das wäre klasse....
