Ein Klappern kann tatsächlich von einem defekten Airmatik-Federbeinen kommen.
Das hatte ich vor einigen Jahren bei meinem S500 W220 auch.
Wir hatten damals alle anderen Teile getauscht, bis nur noch das Federbein übrig blieb, weil ich auch nicht daran glauben wollte, dass es daher kommt.
Erst nach dem Tausch des Federbeins war das Klappern dann tatsächlich weg!
Nur, dass bei der geringen Km-Leistung beide gleichzeitg kaputt gehen wäre schon echter Zufall.
Wenn das Klappern nicht eindeutig von einer oder beiden Seiten kommt, dann kann auch das Lenkgetriebe Spiel haben.
Das macht dann aber anfänglich nur beim Kurvenfahren auf schlechter Fahrbahn (Kopfsteinpflaster) Klappergeräusche.
