Von der Optik her bin ich bei dir, würde da auch den 208 bevorzugen. Hab momentan den 209 als Cabrio und vorher waren ein CLK 430 und davor ein CLK 230 als 208 bei mir im Dienst. Der 209, gerade als Mopf ist vom Fahren her eindeutig besser, allein wegen der 7G Automatik. Dazu gibts beim 209 erheblich weniger Probleme mit Rost. Ansonsten ist der 208 eindeutig auch ein sehr zuverlässiger Begleiter, mein 230er hatte zum Schluss über 300K runter und musste nur weg weil total verrostet.Wenn du einen wirklich rostfreien 208 findest ist das ein super Auto. die sind aber arg selten. Das wird beim 209 einfacher. Motormässig kannste das nehmen was deinem Budged entspricht, wirklcih schlechte Motoren gibs da nicht.
