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Volvo 2 (M/525) V40

V40 D3 2015 Gelbe Motorkontrollleuchte, DPF?

07.02.24, 19:24 Uhr
So mal ein Update. Nach 5h Fehlersuche und knapp 600€ kosten ohne Ergebnis steht das Fahrzeug nahe dem wirtschaftlichen Totalschaden. Lt. Autohaus hat das Auto keine Fehler im Speicher und keine offensichtlichen optischen Mängel wie kabelbruch oder gebrochene Dinge was den mehr Partikel Ausstoß um Faktor 5 erklären. Nächster Schritt wäre der Austausch des Kat inkl. Beider lambda Sonden und aller nötigen Arbeiten dazu. Laut Kostenvoranschlag wären das dann 4000€ brutto. Beim ca. Restwert von realistischen 7000€ grenzt dies an einen vollständigen Wertverlust ohne Garantie das es danach mit dem TÜV klappt. Jemand einen ernst gemeinten Vorschlag wie man in solch einer Situation handeln könnte? Faktisch ist es ein mängelfreies Fahrzeug (ausser Abgas) welches nicht mehr bewegt werden darf da der TÜV abgelaufen ist. Bin ratlos.
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