Moin zusammen, mein 2004er 2.0t ist eigentlich noch sehr gut beisammen. Da aber so langsam die Ersatzteilversorgung dünner wird, frage ich mich, ob ich mir mal noch einen Lader auf Reserve hinlegen sollte. Habe jetzt 235 Mm runter. Seit nun schon geraumer Zeit höre ich den Lader ein bisschen heulen, was zu Beginn nicht der Fall war. Mein Schrauber meinte, das wäre gar kein Problem. Kennt das jemand, hat da jemand Erfahrung mit?
Zweite Frage: Ich habe bei so 120 km/h im 5. Gang ein hörbares Dröhnen. Ich könnte mir vorstellen, dass beim hinteren Motorlager, das ja recht nahe am Auspuff ist, der Gummi ziemlich hart geworden ist. Bringt es was, das mal neu zu machen? Das Teil ist zum Glück noch verfügbar, und weil ich meinen kleinen Elch als Zweitwagen noch möglichst lange fahren möchte, würde ich das eine oder andere investieren.
