Hallo zusammen,
nun nach 3 Jahren und weiteren 30tsd Kilometern wurde endlich der Fehler des massiven Klappern vom Händler behoben auf Garantie behoben. Auch nur durch Zufall. Seit 2020 und 12 000km hatte er das Kaltstartklappern bis ca 10 min, auch noch während der Fahrt. Zeitgleich war auch das Getriebe am Simmering undicht. Da es den Simmering nicht einzeln gab wurde der Wandler inkl. Pumpe getauscht, und siehe da Motorklappern nur kurz nach dem Start und nach paar Sekunden weg sowie auch die Leerlaufschwankungen. Gefühlt merkt man auch die Schaltvorgänge kaum noch, viel flüssiger usw.
Nur mal als Update zum Thema
