Das liest sich als Antwort nicht unbedingt freundlich, weswegen manche bestimmt eher gehemmt sein werden, da weiter drauf einzugehen.
Machen wir es einfacher:
Wir reden von „H12 Warmwasser-Zusatzheizung“, korrekt?
Die hat mit „HZ0 Zuheizer elektrisch“ zumindest zu Deiner Frage ja nichts zu tun.
Das Verhalten ist Baureihen übergreifend identisch.
Ich meine mich zu erinnern, dass die Gefahr, in ein Parkhaus oder eine Tiefgarage/Garage einzufahren und H12 weiterlaufen zu lassen als zu groß für eventuelle Folgeschäden eingestuft wurde und es deswegen fest einprogrammiert ist.
Eine Möglichkeit wäre, die Laufzeiten und Can-Bus Signale zu tracen oder in der K-Matrix zu schauen, welches Signal zum Steuergerät läuft und dieses dann abgängig im Gateway zu blockieren.
Ist aber nur ein Denkansatz.
Edit:
Vorher wäre zu prüfen, ob der einfache Wegfall des Zündungssignals genau das verursacht.
Dann könnte man es elektrisch lösen.
