Der Fühler sitzt im Gehäuse vom Turbolader.
Als der bei mir mal defekt war, zeigte dieser bei Leerlauf und geringer Last beim fahren auch plausible Werte an. Erst bei Vollgas bzw. ordentlich Temperatur des Abgases viel dort die Temperatur immer mal wieder aus.
Würde ihn also trotzdem mal wechseln.
