Wenn hier jemand der Meinung ist es wäre blödsinn das es beim N54 Motor Steuerketten Probleme gibt den kann ich eines besseren belehren !
Bereits ab 75000KM stimmen die Steuerzeiten nicht mehr 100% überein , die Nockenwellen haben dann bereits eine Nacheilung .
Wer schon einmal bei 100 000km aufwärts einen N54 Teil zerlegt hat wird erkannt haben das die Kette schon deutlich verschlissen ist .
Sie lässt sich sehr stark verwinden was bei einer neuen Kette nicht geht !
Auch ist sie bei dieser Laufleistung ca ein Kettenglied länger geworden als ein Neuteil .
Also lasst euch keinen vom Pferd erzählen , die Kette am N54 ist genauso betroffen wie an den N43 Motoren auch , nur fahren eben deutlich weniger N54 durch die Gegend .
Wer mehr wissen will kann mir gerne eine PN schreiben .
LG Bodo
