Hi, ich hatte sowas derartiges an meinem W169. Hatte auch zuerst die Bremse in Verdacht, da es scheinbar weg zu sein schien, wenn man abbremste.
Letztlich war es bei mir das vordere linke Radlager. Das hat wohl innen einen Metallring (für ABS-, Tachosignal oder ähnliches).
Der dreht sich irgendwann durch Verschleiss oder auch Korrosion nicht mehr so schnell mit und fängt dann zum schleifen an und verursacht solche Geräusche. Muss man halt genau hin hören, von welcher Seite es kommt.
Ist jetzt natürlich nur ein Tip, so wie es bei mir war.
Gruss
Bob
