Habe das selbe Problem bei einen 2017 MAN TGS mit Intarder. Nach längerer Talfahrt mit Dauerbremse steigt Getriebeöltemperatur auf 120-130 Grad-Celsius. Runterschalten bis zum 3-Gang funktioniert Problemlos, jedoch das Hochschalten wird zum Problem und es leuchtet Getriebestörung.Nach 15-30 Minuten funktioniert es wieder Problemlos. Wegsensoreinheit für Schaltgabelposition wurde bereits erneuert und der Sofwarestand ist ebenso in Ordnung
