Ich habe den AKQ-Motor. Leichtes Ruckeln im unteren Teillastbereich ist da normal und nicht wegzugekommen. Wenn es eintritt nehme ich entweder das Gas ganz weg oder gebe mehr Gas, je nach Situation. Wenn er wärmer wird ist - wie du schon sagst - alles wieder ok.
Stärkeres Ruckeln oder Abfall der Drehzahl nach dem Bremsen vor der Ampel oder beim Abbiegen und Auskuppeln deutet auf eine verschmutzte Drosselklappe hin. Ist hier schon häufig beschrieben worden. Einfach ausbauen, mit Nitroverdünnung und Bremsenreiniger reinigen und mit neuer Blechdichtung wieder einbauen. Dann anlernen - fertig. Das muss ich ungefähr alle 1,5 Jahre machen.
Grüße
Bernd
