Zitat:
@CarDiaLectric schrieb am 25. Januar 2025 um 20:18:36 Uhr:
Auf dem letzten Bild, welche du von INPA gemacht hast, kannst du mit F5, F6 und F7 die Auslassnockenwelle verschieden ansteuern.
Hier muss sich die Gradzahl dementsprechend ändern.
Nach der Prüfung, kannst du mit F8 die Ansteuerung wieder dem Motorsteuergerät zurückgeben.
„Sstanndd“ so hast du das Bild benannt, wo man sieht, dass das Gemisch einmal um -15 und knapp -18% angepasst wird. Somit läuft er ohne Anpassung zu fett
OK.
Werde ich demnächst probieren.
Was genau soll ich da machen und was genau soll dann im besten Fall passieren!??
