Moin,
von den Spülungen halte ich auch eher wenig, bin da etwas rustikaler unterwegs.
Ein Diesel hat bei DPF oder Start/Stopp sowieso eine gewissen Dieselanteil im Öl...
Somit kam mir damals die Idee, Absaugpumpe gekauft, 1 Liter Öl absaugen und mit einem Liter Ultimate Diesel aufgefüllt und Motor im Standlaufen lassen (ehrlicherweise muss ich sagen, dass ich auch mit dem Auto gefahren bin, langsam Überlandfahrten vielleicht max. 20% Gasstellung). Dann gesamte Ölmenge absaugen/abpumpen, neuen Filter und Öl rein.
Die Öl-Frage mach ich hier nicht auf, lieber öfters (150 - 200 Betriebsstunden)
