Moin.
Leider habe ich mich immer noch nicht von dem Gedanken lösen können auf Rollnocke umzubauen.
Welche Varianten gibt es?
Ingo Köth ist Geschichte. Der hat auch nichts mehr liegen. Hatte ihn angeschrieben.
Dann gibt es ja die Möglichkeit, den kompletten Ventiltrieb inkl. Ventilen aus dem M43 Kopf zu übernehmen.
Die letzte Variante von der ich gehört habe klingt zu gut um wahr zu sein.
Angeblich muss man nur die M43 Ventilteller auf die Standart M40 Ventile machen. Dann die Schlepphebel vom M43 rein. Das soll mit der M40 Nockenwelle fahrbar sein.
Ich möchte ungern den Kopf runterschrauben.
Ich bitte um konkrete Antworten und nicht auf Vermutungen.
Vielen Dank. ????
