Letzter Beitrag

Qualität und Zuverlässigkeit heutiger Fahrzeuge?

Dafür ist der Stahl da wo es sinnvoll ist, wesentlich härter als früher, nämlich an den Teilen der Fahrgastzelle. Ältere Autos haben eine homogenere Qualität, d.h. der Materialunterschied zwischen Fahrgastzelle und Knautschzonen ist nicht so groß.