Danke für die Antwort, ich habe auch das Gefühl dass das eine Fehlkonstruktion ist. Der Ersatzschlauch den ich für den ersten defekten gekauft habe ist mit irgendwas am SAE-Stecker verklebt, meine alten Schläuche sind das nicht.
Kann ich da einfach eine Schelle drum machen oder gibt es da einen Spezialkleber? Oder geht man da zur Werkstatt und lässt sich einen Schlauch anfertigen? Irgendwie gibt es bei uns beim Verwerter kaum mehr Focuse, vermutlich gehen die alle nach Polen weil sie ja eigentlich immernoch super Autos sind wenn man bereit ist etwas dran zu reparieren und man keine Prestigeobjekte braucht... .
Gruß Tobias
