Hi, also ich schließe mich im Groben der Meinung meines Vorredners an. Der RS Motor ist stabiler als der ST Motor (gibt keine Probleme mit Zylinderwandrissen). Er hat glaube noch graphitbeschichtete Kolben, andere Nockenwellen, nur einen 4 Zellen Kat, der ST hat 2x400 Zellen Kats und dazwischen die Lambdasonde. Ja, der Rest wurde eigentlich schon alles genannt.
