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Chevrolet KLAC Captiva

Zahnriemen Spannrolle

14.04.17, 14:01 Uhr
moin moin, ich habe probleme bei der montage des zahnriemens bei einem Z20S motor. zum spannen des zahnriementriebes soll laut original reparaturanleitung der riemenspanner gegen den uhrzeigersinn gedreht werden bis der zeiger der spannrolle mittig auf der bohrung steht. das problem ist, dass der zeiger es während des spannens nicht bis zur mitte der bohrung schafft, sondern vorher wieder zurückwandert. ich habe kontrolliert ob der riemen vielleicht 1-2 zähne mehr hat, oder die erneuerten rollen im trieb andere durchmesser, ist aber alles identisch zu den alten teilen. vielleicht gibt es hier ja einen mechaniker der schon öfter diese zahnriemen gemacht hat und das problem kennt oder eine lösung dafür hat. für hilfreiche tipps bin ich sehr dankbar. viele grüße
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