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Über mich

Ich habe von 1968 bis 1970 KfZ-Elektriker gelernt, und im Anschluß bis Januar 1973 Kaufmann im Groß- und Außenhandel. Wir haben FIAT Ersatzteile parallel aus Italien importiert und an die Werkstätten vertrieben. Mein Chef fuhr damals einen 130er, erst der 2,9Ltr und dann 3,2Ltr und diesen wollte ich auch mal fahren. Im laufe der Jahre hatte ich diverse Modelle 3 x 500er, 1 x Steyr Puch mit 18,9 ! PS Boxermotor, 126er mit Weber-Doppelvergaser, UNO SX, Panda, Punto + Punto Sporting, 2 x Croma i.e. 1 x neu 1986 und noch mal ca. 2000 gebraucht, somit ist meine liebe zu italienischen Autos bis heute geblieben. Und jetzt seit November 2019 "La Centotrenta", die Frau mit Charakter. Schlüssel-Nr. 4001 371 - Typ 130B0011281 - Erstzulassung 09.10.1974, also bald 47 Jahre alt, und davon nur ca. 7 Jahre angemeldet ! 34 Jahre davon in der Hand eines Fiat-Autohändlers, meißt im Showroom und mit Roter Nummer gefahren. Der Km-Stand jetzt ca. 87.500 ist realistisch. Blaumetallic, Rot/Braune Ledersitze, el. Fensterheber, ZF-5-Gang Sportgetriebe (war Extra !)

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Daten aus Deutsche Pkw-Register

21.06.22, 10:24 Uhr
Moin Miko5, wenn du bei Wikipedia reinschaust siehst du wann welches Modell produziert wurde. Wenn du einen 1,6 Ltr. Motor hast mit 85 KW / 115 PS ist die Serie von 02/89 bis 01/94 gebaut worden. Vielleicht kannst du über die Liste nach der Herstellernummer und Typbezeichnung beim KBA nachschauen ab wann das Modell gebaut wurde. Wenn nicht kann man bei Mazda aufgrund der Fahrgestellnummer mal nachfragen wann die Produktion war. Ganz einfach ist es, wenn er in British Racing Green lackiert ist und beige Innenausstattung hat, dann war das eine Sonderserie die limitiert nur 1991 gebaut wurde. Viel Spaß bei der recherche.
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