Moin zusammen,
könnt ihr mir bei meinem Problem vielleicht helfen?
Mein X1 E84 X Drive 2,0 D Automatik, Baujahr 2014 140.000 Km, wurde nur von mir gefahren, und wirklich sehr gepflegt und schonend gefahren. Auch war er regelmäßig bei BMW zum Service.
Seit einiger Zeit merke ich aber, das beim stärkeren Beschleunigen zu Anfang die Kupplung rutscht.
Das Öl im Getriebe wurde im letzten Jahr von einer ZF Werkstatt gewechselt. Eben wurde mir in einem Telefonat gesagt, dass es keinen Sinn machen würde das Öl im Verteilergetriebe zu Wechsel, das Getriebe sei hin.
Hätte da jemand einen Tip für mich, wohne in Hamburg.
Wenn das Getriebe hin ist, und der Wagen nur bei BMW gewartet wurde, gibt es dann die Möglichkeit auf Kulanz?
Vielen Dank und viele Grüße
