Wer bei ABS vorn gleich voll zulangt, verschenkt Bremsweg. Die dynamische Radlastverteilung ist noch nicht erreicht und das Vorderrad kann noch nicht genügend Bremskräfte übertragen. Der große Vorteil ist nur, dass das ABS dann die Bremse löst und man sich nicht lang macht, weil man übers Vorderrad wegrutscht. Ohne ABS muss man dann selber Bremsdruck abbauen - ergo der Anhalteweg verlängert sich.
Deshalb auch bei ABS nach Möglichkeit nicht gleich voll zumachen, sondern erst kurz anlegen und dann aber voll rein.
