Viele Fragen, auf die Du wohl keine Antwort bekommen wirst.
Den größten Wertverlust hast Du in dem Moment erzeugt, als Du einen Leasingvertrag unterschrieben hast und das Nummernschild angeschraubt wurde. Den weiteren Verlauf und einen schönen Gewinn für die Bank hast Du mit deiner Leasingrate bezahlt. Das Geld ist weg ("sunken costs" ).
Die Überlegung muss doch sein: "Ist mir der Wagen JETZT die 46.000 wert?" und nicht: "Was ist er mir in drei oder vier Jahren wert". Das weiss nämlich keiner (siehe einfach mal die "Unwetterwarnungen" seitens der italienischen Banken an etc...). Grundsätzlich gilt der Boxster S mit 58% nach vier Jahren als "Restwertriese" und liegt sogar ganz knapp über dem 911 Cabrio, der Cayman S liegt bei 54,5%.
Ein Autoleben wird mit durchschnittlich 15 Jahren veranschlagt. 6-7 Jährige Fahrzeuge ist ein schwieriges Thema, einfach weil hier ganz entscheidend ist, wie der Wagen gefahren und gepflegt wurde. Die Preisspreizung ist deshalb immens...
(war es bei den 911 oder den anderen Ikonen auch immer...)
Wie auch immer: Wenn Du den Wagen übernimmst, wirst du in den nächsten Jahren deutlich weniger Geld auf der Strasse lassen/ bzw. kalt in der Garage verbrennen, als in den letzten Jahren ;-)
