Ich fahre nun den fünften Bulli immer Multivan. T4, T5 und T6.
Mein neuer Bulli T6 204 PS, Bj2016, DSG 4Motion (Neuwagen) war jetzt bei 59Tkm für 3 Tage in der Werkstatt, Abgaskrümmer war undicht. Auto zischte und flätscherte. Abgase im Fahrgastraum. VW Händler sagte bekannter Fehler. T6 läuft immer in der Garage nach dem Abstellen, nach. Auch bei Fahrt bei minus 10°C? Geht's jetzt wieder los wie beim letzten Bulli?
Ich hatte beim letzten T5 180PS DSG 4 Motion, Bj2013 (Neuwagen) Probleme mit der Abgasrückführung und defekter Turbolader. Auto bei 100.000 km 3 Jahre alt, verkauft. Käufer berichtet nach 120.000km Riss im Zylinderkopf.
Beim vorletzten T5 150PS , B.j2000 (Vorführwagen mit 1000km) Probleme mit defekten Turbolader. Turbo wurde 2x getauscht. Danach musste Zylinderkopfdichtung auch noch erneuert werden. Auto bei 130Tkm verkauft, weil Werkstatt andeutete der Turbo wird wohl nochmal ausfallen.
Ich fahre den Bulli wirklich gerne, jedoch ist die Standhaftigkeit der Motoren eine Katastrophe. Die Aufladung der Motoren verkürzt die Lebensdauer ist mein Glaube. Beim Abgasbetrug wurden wir Deutschen Kunden nicht entschädigt, ein Witz bei einem Auto in dieser Preisklasse. Ich denke momentan wirklich über einen Markenwechsel nach und suche nach einer Alternative? V-Klasse, hab keine Ahnung ob die Motoren besser sind?
