Also ich fahre eine ZX9R und würde bei meiner Körpergröße (1,89m) auf keine 6R wechseln. Das solltest du aber am besten für dich auch testen. Die ZX6R war mir einfach zu klein.
Beim Kauf einer ZX9R solltest du drauf achten, dass es ein EE Model (E1, E2, F1, F2) also ab Bj. 2000 ist. Fahrgestell Nr. = ZX900EE....., ZX900EF.....
Bei den Modellen gibts keine "Kinderkrankheiten" mehr.
GrußIch kann dem Duke da nur zustimmen: Fahre seit 2004 eine der letzten ZX9R aus 2003 - also das Model F2 - und das ohne Probleme bei jetzt gut 60.000km. Bis jetzt ist nicht mal eine Lampe durchgebrannt. Kriegt jeden Winter neues Öl und neue Kerzen, Luftfiltereinsatz säubern oder wechseln, Batteriepflege und das war es. Außer der Reihe musste ich bisher nur einen Kupplungszug kaufen und das darf bei 11 Jahren sein, oder?
Da war eben von Ventileinstellen und dem Preis die "Rede": also mit ca. 200 Euro bist du dabei - nicht 500.
Aber: meine 9er war in ihrem Leben jetzt einmal bei ca. 28.000 km zum Einstellen und sie läuft und läuft und läuft. Meines Erachtens sind die Intervalle der Hersteller bewußt so kurz gesetzt, um an unsere Kohle zu kommen.
Gruß
