Danke für die bisherigen Antworten. Ich bin leider nich früher zum Antworten gekommen.
Heute war es wieder soweit, es war wieder eine Regeneration notwendig (nach etwa 440 km). Im Anhang habe ich zwei VCDS Screenshots von vor und nach der Regeneration.
@Stevee82: Ein ähnliches Produkt (anderer Hersteller) habe ich bereits probiert. Leider hat es ebenfalls nur kurzfristig eine Besserung gebracht.
Wahrscheinlich liegt irgendein Defekt vor, da das Fahrprofil sich in den vergangenen Jahren nicht verändert hat, der Fehler jedoch vorher nie aufgetreten ist. Ich habe bislang folgende mögliche Fehler ausgemacht:
Differenzdrucksensor defekt
Injektor(en) defekt (wurde mir in Werkstatt gesagt)
Kann ich beides irgendwie selbst prüfen (z. B. Abgleichen Soll- und Ist-Werte mittels VCDS, der Fehlerspeicher ist nach wie vor leer) oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
