Für mich klingt es wie der Freilauf von dem Generator. Das Geräusch müsste dann aus Richtung Keilrippenriemen kommen und sich bei Drehzalveränderungen auch mit ändern. Da es rein mechanisch ist, brennt auch keine Warnleuchte im Display. Allerdings war es so bei meinem 140PS Diesel . Geräusche sind immer schwierig. Muss man direkt davor bei geöffneter Motorhaube am besten verorten.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche noch!
Gruss Matthias
