Jep, Danke für die rege Teilnahme und Unterstützung.
Ich scheine den Fehler gefunden zu haben. Der Kabelstrang vom Motorsteuergerät zu der Zündungsbrücke scheuerte an einem Gewindestehbolzen und hatte sowohl die Gewebeklebeband als auch die Kabelisolierung angescheuert. Und das natürlich einige Millimeter nach dem Ende der Kabelschutzhülle.
Wie kann man nur so bescheuert sein und einen Kabelstrang mit den Zündkabeln an einem Gewindebolzen schubbernd montieren!?!? Und das mit dem zu kurzen Kabelschlauch. Absicht? Werkssabotage?
Ich habe den Kabelstrang mit einem Elektriker-Isolierband neu umwickelt und den Kabelstrang zusätzlich mit einem massiven Kabelbinder an einem Schlauch hochfixiert damit das Geschubber ausbleibt. Jetzt werde ich das Verhalten genau beobachten, Fehlerspeicher mehmals periodisch auslesen und schauen obs das war.
