@Steinerone, ich lass mir sehr gern was sagen. Wie kann ich den Rail, sprich die Ventile prüfen? Weil die Kerzen sind "nass" und den Druck baut er ja auf und die Fördermenge stimmt auch.
@ASW29 LMM hab ich nicht weiter beachtet da er nicht in Frage kommt, das der Motor nicht startet. Allerdings könnte ich das morgen mal prüfen aber ich denke das ist es nicht.
