Hallo,
nur genau bei 60 im 4. Gang oder generell, wenn du schnell das Gas wegnimmst? Du kannst auch probeweise im 3. Gang bei 3000 U/min mit konstanter Geschwindigkeit fahren, also etwas höhere Drehzahl. Und dann aus dem konstanten Tempo schnell das Gas loslassen und wieder schnell Gas geben. Wenn das ruckelt, ist das das Lastwechselruckeln. Das passiert eigentlich bei defekten Motorlagern. Der Motor ist gedämpft, aber fest aufgehängt.
Oder im Stand guckt jemand SEITLICH in den Motorraum. Mit stark angezogener Handbremse die Kupplung kurz einschleifen lassen. Nicht losfahren und nicht zu lange schleifen. Wackelt der Motor dabei stark im Motorraum? Das kann auch eine x-beliebige Werkstatt kurz sehen, ohne Termin.
Nochmal, seitlich reingucken, damit niemand überfahren wird, nicht vorm Auto stehen. Und nicht zu lange schleifen, die Kupplung schonen.
