So, also das update hat das problem des Nagelns in der Warmlaufphase komplett beseitigt!
Seit heute ist auch das tuning wieder auf Basis der neuen Software drauf!
Jetzt macht es wieder Spass!
Wichtig ist, dass euer Tuner in dem Drehzahlbereich, wo das Nageln war, die Kennfelder nicht verändert und die neue Einspritzmenge (durch Update) nicht verändert!
Das kann man sehr gut sehen, wenn man die Kennfelder der alten und der neuen Software vergleicht!
Ich kann das Update bei diesem Problem nur empfehlen und das ganze kann man auch ohne Probleme selbst machen!
Damit habe ich meine Frage des Threads selbst beantwortet ??
Gruss Max
