So Upgrade,
Ja wie schon von euch beiden vermutet lag es nicht am LLK 🙁 war aber trotzdem kaputt.
Ich habe dann nochmal eine Druckprüfung gemacht und das passt jetzt alles.
Bin dann nochmal in die Werkstatt die den LPG Umbau gemacht hat und habe mich mit dem Chef unterhalten, letztlich ist meine Annahme falsch gewesen das er auf Betriebstemperatur nur mit LPG startet. Bei jedem Startvorgang benötigt er Benzin wenn er Warm ist zwar nur 0,5 sec aber das braucht er halt.
Jetzt habe ich die Benzinpumpe nochmal umgeklemmt so das ich sie vor dem Starten anmachen konnte was aber überhaupt keinen Unterschied gemacht hat.
Daraufhin habe ich einen Benzindruckregler gekauft und was soll ich sagen beim ausbauen habe ich schon festgestellt das der Unterdruckschlauch voll mit Benzin war, ich hatte den Schlauch schon einmal runter da war er trocken. Naja egal er springt jetzt sofort an besser den jeh 🙂)
Letztlich war es so das eine Menge an Problemen da war die ich jetzt alle beheben konnte und die mich auch teilweise in die Irre geführt haben.
Vielen Dank für euren Ratschläge ohne die vielen Infos die ich auch auf anderen Seiten schon gelesen hatte wäre das mit Sicherheit ein teurer Spaß geworden da ich ja auch schon 2 x in der Werkstatt war wo letztlich auch zb das defekte Kabel am Temperaturfühler entdeckt wurde..
