hi,
es kommt natürlich drauf an wie kalt der motor schon ist und das hat auch viele faktoren wie z.B. garage, wetter, usw.
hab auch einen v6 und ich kann es bestätigen, wenn er kalt ist hab ich auch drehzahlen von über 1000. das macht der motor um so schnell wie möglich auf betriebstemperatur zu kommen, denn da fühlt er sich wohl. natürlich sollte man nicht an den gedanken kommen nachzuhelfen in dem man die drehzahl höher hält als sie ist.
Ich persönlich hab auch bei hoher drehzahl keine probleme beim einlegen der gänge, natürlich zert der wagen ein bisschen an den bremsen, weil die drehzahl hoch ist. Man sollte in dieser situation sofort los fahren und hohe drehzahlen vermeiden, was man einem stern sowieso nicht antut. um aus der parklücke zu kommen muss man auch normaler weiße vielleicht einmal zurück und einmal vor und kann schon weiterfahren mit D, es seiden die lücke ist zu klein was zum glück bei mir nicht so oft vorkommt.