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Mercedes W124 E-Klasse

Ab 5500 U/min ruckelt der Motor, Automatik schaltet nicht hoch?

08.12.14, 11:51 Uhr
Zitat: @andreS124 schrieb am 6. Dezember 2014 um 17:04:25 Uhr: Hallo zurück! so, Tacho raus, Hallgeber getauscht, Tacho rein. Ging mit den Wiha-Ausziehhaken von Ebay für rund 13 Euronen ja wirklich einfach. Lenkrad hab ich nicht abgebaut und auch nicht alle Kabel abgemacht. Nur Tachowelle und den Kombistecker und dann kam ich an die Schraube vom Hallgeber. Die Kabel waren leider nicht ab.... Ergebnis: Keine Änderung :-( Nach wie vor Fehler 28 auf Pin 8 und Fehler 9 auf Pin 14. Hab die Fehler gelöscht, was möglich war, dann nochmal gefahren und siehe da, Fehler wieder drin. Ergibt der Überlastschutzschalter auch Fehler 28 und 9? Also wäre das das nächste zu tauschende Teil? Oder würde der diese Fehlercodes nicht auslösen? EDIT: Bin auch nochmal ausm Stand mit WARMEM Motor nen Berg mit Getriebe auf N runtergerollt. Bis 30 km/h Drehzahl bei ca 750 Umdrehungen.... Beste Grüße, André Servus, erstmal mein Beileid, jetzt geht die Suche richtig los. Alle Steckverbindungen und Leitungen prüfen ggf. durchmessen. Fahrpedal und weitere Sensoren prüfen. Habe ein Paar PDF's die dir vielleicht helfen könnten, leider kann ich diese hier immer nur einzeln anhängen, wenn du mir deine E-MAIL per PN schickst kann ich sie dir geben. Überlastschutzschalter würde ich in deinem Fall auschließen da Fehlercode 9 u. 28 abgelegt sind. Grüße
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