Das wird wahrscheinlich nicht der LMM sein, sondern das Magnetventil des Aktivkohlerfiltersystems. Da ist das "Knacken" ab bestimmten Laufleistungen "normal". Fing bei mir bei gut 100.000 km an, und klackert jetzt bei mehr als 400.000 km immer noch...
Zitat:
Original geschrieben von Mowsy
Hey Leute,
Hab neulich bemerkt dass bei mir im 626(bj98), wenn ich Gas halte bzw nur ganz leicht beschleunige was kattert... während ich das geräuch gesucht hab hab ich dann bemerkt dass es draußen lauter zu hören ist als drin, und schließlich bemerkt dass es von dem Luftmengenesser kommt... Der Verbrauch is dabei voll ok, fahr bei sparsamer Fahrweise bei knapp über 7 liter/100 km...
Ist das normal oder ist da was kaputt?
Gruß
