Ich fahre mehrere Busse und alle sind mit Schaltgetriebe. Ein Vanhool, ein Renault, ein MAN und ein Neoplan Reisebus. Bei allen Bussen schalte ich mit Zwischengas (Vorgas) damit das Schalten sanfter von statten geht. Die Schwungscheiben werden mit Druckluft getrennt und mit Vorgas geht es sehr viel angenehmer und auch schneller. Wichtig, denn wenn man mal im ersten Gang anfahren muss um an einer Steigung anzufahren muss man schnell in den zweiten Gang schalten bevor der Bus schon wieder steht. Manche Busse haben extrem lange Schaltwege. Vor allem der Neoplan mit Doppel-H-Schaltung. Der MAN SÜ 313 Überlandbus hat noch die kürzesten Schaltwege von allen genannten Modellen, lässt sich aber auch mit Zwischengas viel angenehmer Schalten und das schont auch das Getriebe!
