Hallo Micha,
so pauschal kann man das nicht sagen. Es hängt immer von der konkreten Bauform der jeweiligen Felge ab, welche Reifendimensionen dafür zugelassen sind.
Neben dem Halt des Reifens auf der Felge ist dabei vor allem wichtig, dass der montierten Reifen im Radkasten genügend "Platz" hat. Bei 225/45 auf 8Jx17ET50 hast Du im Vergleich zur Standardbereifung +2mm an der Reifenaußenseite und -18mm an der Reifeninnenseite, der Mittelpunkt der Lauffläche ist im Vergleich zur Standardbereifung also 8mm weiter "innen". Willst Du eine vergleichbare "Optik" mit den neuen Felgen (Rad in der selben Position), dann nimm wieder die gleiche ET. Mit den "gängigen" ETen 46..48 rückt das Rad entsprechend 2...4mm nach "außen".
Ich selbst fahre z.B. 235/45 auf 7,5Jx17ET48. Viel Erfolg bei der Suche!
