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Original geschrieben von epphard
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Die Wahlmöglichkeit hast du doch!
Du kannst das PDC einschalten, wann immer du willst und wenn du nicht schneller als - ich weiß grad nicht genau wie viele km/h (10 oder 20?) fährst.
Danke f. den Kommentar von Kräcker. Natürlicn kann ich wählen. Nur muss ich halt - wenn ich z.B. in die Garage einfahre, erst m a n u e l l das PDC aktivieren. Und das war - wie gesagt (auch in anderen Beiträgen so erwähnt) bei der Mercedes E-Klasse meines Erachtens (und damit subjektiv!) besser gelöst, weil halt automatisch ausgelöst wurde (sofern nicht bewusst deaktiviert).
Das war nach meiner Meinung ganz pragmatisch. - Wenn da mal an einer Ampel jemand zu dicht an der Stosstange vorbeiging, dann war das eher die Ausnahme. Und da gab es ja auch bei Mercedes eine Taste zum spontanen Abschalten, falls man das als störend empfand.
Es geht ja nicht nur um die Garage, sondern man stelle sich vor: Ich fahr in eine relativ enge Parklücke - z.B. Parkhaus - und zwar vorwärts. Da wär' es doch sicherlich gut, das PDC würde sich automatisch melden, oder? - Ähnliche Situtionen gibt es sicher weitere - wie beim Wenden, wo es ja auch hin und wieder eng werden kann.
Ich hab es akzeptiert, wie es ist - Aber als Anregung für die Entwickler könnte es ja dienen (Man sollte die Option - also Zustand wie jetzt oder wie bei den Sindelfingern beim E gelöst - für jeden offen halten, dann kann jeder nach seiner Facon selig werden.
