Kann nur von mir erzählen, habe schon die vierte KGE in mein N52B30. Ölverbrauch ist kontinuierlich mehr geworden und nach 2000-3000 km war die KGE komplett zu und da hab ich bei 50km 0,5 Liter Öl gebraucht um das Auto im die Werkstatt zu fahren. Bei hoher last hat das Auto Zünd aussetzer gehabt da zuviel Öl eingesaugt wurde das sich im Ansaugkrümmer gesammelt hat und hinten kam eine blaue Wolke raus... Soviel zu meiner Erfahrung mit der KGE bei einem anderen Motor!
Laut den beiträgen hat der N52B25UL Motor Probleme mit den Kolbenabstreifringen die zu einem Erhöhten Ölverbrauchführen, aber ob das Zündaussetzer verursacht kann ich nicht sagen.
Und wenn du erzählst das das Auto weder Öl noch Wasser verbraucht sind möglicherweise die Stecker bei den Zündspulen nicht richtig drin (hab es selber bei dem Auto gesehen das bei der Werkstatt deswegen war) oder die eingebauten Teile sind fehlerhaft.
Mehr Ratschläge hab ich zu dem Thema nicht.
