Moin, ja das Auto fährt fast nur kurzstrecke. War gerade mal 50km Autobahn unterwegs mit ordentlich knallgas. Was aufällig war, dass das Auto schon deutlich sichtbar rußt / qualmt bei Vollgas.
Wurde nach einigen KM weniger.
Des WEiteren ist mir Aufgefallen, dass die Spannung der Lambdasonde Vor Kat bei konstanter drehzahl und last zwischen 0,805v und 0,070v springt. Auch im Leerlauf ist das Feststellbar.
Sichtprüfung Lambdasonden vor und nach Kat sowie Kat selber durchgeführt. Alles noch dran und Kat hat auch keine sichtbaren einschläge. Ich fand allerdings die Vorkat lambda etwas verkokt. Hab diese mit einer Drahtbürste bisschen blank gemacht.
