Servus zusammen,
nachdem ich von BMW Bad Homburg den Tipp bekommen hatte, dass es die Dom- bzw. Stützlager sind habe ich diese bei meiner Meisterwerkstatt des Vertrauens wechseln lassen (da BMW wohl eh kein Bock hatte) und et voila, Problem solved, es herrscht wieder Ruhe!
Vielleicht hilft es euch, im Anhang die Rechnung plus Stützlager sowie die bei BMW fotografierten Teilenummern. Getauscht hat die Werkstatt aber nur die Stützlager selbst, alles andere sah noch bestens in Ordnung aus.
